Preparaciones: 4x4 OFF ROAD
Range Rover Classic Td5
Range Rover TDI 300 CLASSIC - TD5
-Motor TD5 (2006)
- Muelles +2"
-Amortiguadores Terrafirma con depósito separado +2"
-Doble amortiguador trasero terrafirma +2"
-Limitadores de extensión
-Tirantes traseros con angulo reforzados 2"
-Barras de dirección reforzadas con rótulas engrasables
-Amortiguador de direccion reforzado Terrafirma
-Kit Polibush performance completo
-Snorkel Safari
-Bfgoodrich Mud Terrain KM2 235/85-16 (5)
-Llantas aluminio Land Rover TD5 (5)
-Separadores Hoffman 30mm
- Torretas delanteras reforzadas terrafirma
-Diferencial delantero y trasero reforzados
-Árbol de transmisión delantero con doble nudo reforzada
-Carrocería reforzada
- Protectores metalicos de amortiguadores
- Protector de diferencial delantero y trasero
- Protector cubrecarter 8mm duraluminio
- Protector transmision del. ,cambio y transfer duraluminio 6mm
- Discos de freno ventilados renurados y perforados
- Cabrestante Ironman Monster 9500lb (4300kg) 5,5cv cable 28m 9'4mm
- Parachoques tubular Terrafirma con soportes para Hi-Lift
- Terratrip 202 plus
- Volante deportivo OMP
- Baquets Sparco Torino II
-Arneses Sparco de 3 puntos
-Techo solar RR vogue se
-Intercooler y radiador de agua sobredimensionado
-Kit manguitos admisión silicona reforzados SIlicon Hoses
-Radiador de combustible sobredimensionado
-Reprogramación de centralita 175cv
-Parámetros presión de turbo modificados
-Linea de escape modificada
-Kit admisión terrafirma
-Cierres de capó Sparco
-Faros largo alcance HELLA Rally 1000 (2)
EN PROCESO DE HOMOLOGACIÓN
