¬°CAMPEONES! √Āfrica Clever Cap – Fitogal

¬°CAMPEONES! √Āfrica Clever Cap – Fitogal

Después de tanto esfuerzo y preparación ¡¡la aventura ha empezado!!
Nos removemos inquietos en los baquets del Toyota mientras esperamos nuestro turno, en Algeciras, para embarcar rumbo a tierras africanas. El desierto norteafricano ya est√° cerca, duro e implacable nos aguarda desafiante.

Estamos a punto de disputar la √Āfrica Clever Cap/Fitogal. Venimos a darlo todo y sobre todo a disfrutar al m√°ximo y seguir aprendiendo, aunque en nuestro interior no deja de latir el deseo de victoria, pero tambi√©n somos conscientes de la dificultad que implica alcanzarla. El nivel de los equipos contra los que salimos a competir, la dureza del desierto, el cansancio f√≠sico y mental al que seremos sometidos durante m√°s de 2.500 Kil√≥metros, los atascos, la navegaci√≥n, las aver√≠as y cien imponderables m√°s no dejan lugar a dudas, esto no va a ser f√°cil. A mi derecha, mi copiloto, Miguel √Āngel L√≥pez Rodr√≠guez comprueba una y otra vez los aparatos de navegaci√≥n, yo escucho atento el ronroneo del motor, al rato nos miramos con complicidad, no hace falta decir nada, todo est√° listo, la suerte est√° echada.

1ª Etapa РAgadir РTan Tan

250 km contra el crono, una navegaci√≥n complicada y un terreno de media monta√Īa, mucha piedra y pistas rotas, un recorrido demoledor que nos pasaba factura tanto al veh√≠culo como a nosotros, terminamos f√≠sicamente agotados. Aun as√≠, acabamos en 2¬™ posici√≥n de la categor√≠a T1 y terceros en la general. Afortunadamente no hemos tenido apenas incidencias mec√°nicas, solo un pinchazo en una rueda trasera. Durante la etapa hemos parado en varias ocasiones para rescatar a 4 veh√≠culos de compa√Īeros atrapados en la fina arena de la pista. El copiloto espectacular. Asombroso lo r√°pido que Miguel √Āngel le ha cogido el manejo al nuevo sistema de navegaci√≥n digital. El primer d√≠a y quedamos a menos de 1 minuto del primer clasificado T1. Esto va bien.

2¬™ Etapa – Tan-Tan ‚Äď Laayoune

341 km con mucha pista r√°pida, navegaci√≥n dif√≠cil entre hamadas saharianas y grandes llanuras que nos permiten una conducci√≥n r√°pida hasta llegar a unos dif√≠ciles pasos por dunas de arena naranja, muy blanda, realmente espectaculares. Cruzamos l√≠nea de meta marcando el segundo mejor tiempo scratch de la etapa y nos colocamos primeros de la general provisional. Tras 600 km de pista en un terreno complicado, y luchando contra el crono tan solo nos separan 40 segundos del segundo equipo clasificado. Todav√≠a queda mucha carrera por delante, y las diferencias son m√≠nimas, as√≠ que decidimos que nuestra estrategia ser√° dosificar fuerzas y mec√°nica. Los veh√≠culos est√°n sufriendo la dureza de la carrera, y las asistencias, cada noche, realizan un gran trabajo para dejar el Toyota en las mejores condiciones posibles cuando se sit√ļe en la l√≠nea de salida por la ma√Īana.

Por otra parte, en el aspecto físico, debemos agradecer, sobre todo yo, contar con un gran equipo médico de FRS Emergencias. Si no hubiese sido por sus cuidados diarios al llegar al campamento para tratarme el pinzamiento lumbar que sufrí al subir al baquet en la primera etapa, y que me amargó durante 4 etapas, probablemente hubiese tenido que abandonar. Cansados por fin nos vamos a dormir, aquí en Assa, las máquinas están ya listas para correr la siguiente etapa.

3¬™ Etapa – Laayoune ‚Äď Assa

Hoy hemos realizado una etapa impresionante. Estamos en el Ecuador de esta √Āfrica Clever Cap/Fitogal. 30 km de enlace y 480 km de especial. Simplemente espectacular el rendimiento de nuestro veh√≠culo y el del resto de la escuder√≠a AUTOMOTOR 4X4. La especial nos ofrece unos paisajes grandiosos y el desierto se nos muestra con toda su dura belleza. La espectacularidad del recorrido nos impresiona. Mi hermano Rub√©n acaba en primera posici√≥n, y lo consigue con s√≥lo tracci√≥n trasera y problemas de frenos, toda una haza√Īa. En segunda posici√≥n a 9 minutos ha quedado mi padre con su Toyota 80 y en tercera posici√≥n a 16 minutos nosotros. En categor√≠a T2 tambi√©n tenemos en primera y segunda posici√≥n los dos veh√≠culos que corren dentro de la escuder√≠a de Automotor 4×4. Seguimos l√≠deres de la general al acabar la etapa. Pero no podemos confiarnos, el nivel de nuestros contrincantes es impresionante y nos pisan los talones, lo que le da un gran valor a la carrera que estamos haciendo, tanto en pilotaje como en navegaci√≥n, donde Miguel √Āngel est√° rindiendo al 200%.

4¬™ Etapa – Assa ‚Äď Foum Zguid

Una etapa t√≠picamente dakariana de 385 km de puro desierto marroqu√≠, que combina pistas r√°pidas con terreno muy pedregoso y sobre todo una complicada navegaci√≥n. Fue una jornada demoledora donde los abandonos estuvieron al orden del d√≠a, su dureza, unido a las tres etapas precedente hicieron mella en la mec√°nica de muchos de los coches participantes. Nosotros conseguimos hacer el segundo mejor tiempo de la etapa, a 38 segundos del primero, lo que nos permite seguir liderando la clasificaci√≥n general. Esta ha sido una de las etapas m√°s duras de esta carrera en la que la mec√°nica ha sufrido de lo lindo pero aguantado el ritmo, y volvemos a tener los 4 coches del equipo AUTOMOTOR 4×4 en las 4 primeras posiciones. Ma√Īana quinta etapa de Foum Zguid hasta Mhamid con un recorrido m√°s corto, 207 km en la que tendremos que afrontar pistas, dunas y barro por las lluvias ca√≠das en los √ļltimos d√≠as.

5¬™ Etapa – Foum Zguid ‚Äď Mhamid

Salimos los primeros, abrimos pista y en dunas. De nuevo otra dura etapa superada y esta vez acabando en primera posici√≥n. En el Erg Chegaga nos encontramos con grandes dunas de arena blanda y algunas muy cortadas. Simplemente impresionante lo que se puede llegar a hacer cuando vas con el casco puesto, dentro de una jaula antivuelco y no piensas en si la duna es grande o peque√Īa o si es cortada u ondulada, simplemente el copiloto te marca un rumbo y el Toyota Land Cruiser Hdj80 ruge fuerte volando cresta tras cresta. Gracias a mi copiloto Miguel √Āngel L√≥pez Rodr√≠guez hemos bordado una etapa muy complicada de navegaci√≥n en arena y dunas que nunca hab√≠amos hecho antes ninguno de los dos. Seguimos l√≠deres de la general aunque, como se suele decir, hasta el ‚Äúrabo todo es toro‚ÄĚ. As√≠ que habr√° que esperar a ma√Īana para conocer el final de esta aventura. A√ļn puede pasar de todo.

6¬™ Etapa – Mhamid ‚Äď Mhamid

S√≠, s√≠, s√≠ !!! Lo conseguimos!!! SOMOS CAMPEONES de la √Āfrica Clever Cap 2019!!!! Y no fue f√°cil, en la √ļltima etapa fuimos muy r√°pidos, la completamos en apenas 4 horas, 230 Km muchos de ellos fuera de pista y por r√≠os de arena. La tuvimos que pelear hasta el final con el equipo Bornas, que durante m√°s de 100 km nos estuvo poniendo en un brete, adelant√°ndonos constantemente uno a otro casi hasta la l√≠nea de meta que cruzamos pr√°cticamente juntos. Sin palabras para Miguel √Āngel L√≥pez Rodr√≠guez. Tengo que agradecerte enormemente el trabajo que has hecho en el asiento de la derecha, confiando al 200% en m√≠, y llev√°ndonos hasta lo m√°s alto del p√≥dium. Tambi√©n quiero felicitar a Vicente Rodr√≠guez, quien realizo una gran carrera alz√°ndose con el 3¬ļ puesto en categor√≠a T1 y 4¬ļ scratch. Agradecimiento, como no, a todo mi equipo y asistencia, Salvador M√©ndez M√©ndez y Antonio L√≥pez (flecha) por tener el coche cada d√≠a a punto, para poder seguir el ritmo que hemos llevado en todas las etapas sin una sola rotura. Gracias a todos los patrocinadores y sponsors que han confiado en nosotros. Seguiremos dando gas, seguimos aprendiendo en cada carrera y seguimos consiguiendo victorias. 6 duras etapas, m√°s de 2500 km recorridos a contrarreloj, m√°s de 36 horas volando a fondo entre pistas, dunas, r√≠os de arena y piedras. No ha sido nada f√°cil esta carrera, pero no ha podido con nosotros.

Deja un comentario

He leído y acepto la política de privacidad